¡Born Bike Tours Barcelona cumple 10 años!

4 de abril de 2019

 

Después de 10 años pedaleando por las calles de Barcelona sin descanso estamos sumamente orgullos@s de lo mucho que hemos aprendido de la ciudad, de las personas que viven en ella y de todas las que han decidido visitarla junto a nosotr@as. Es decir, visitarla desde otro punto de vista: el de ‘a pie de calle’, montados en una bicicleta, disfrutando de cada vivencia de primera mano.

En estos años han sido muchas las veces en que os hemos podido contar lo mucho que disfrutamos de nuestro trabajo, porque la mejor manera de vivirlo es compartiendo esta experiencia, mostrando, aconsejando y acompañando a todas las personas que han pasado por nuestra tienda. Por eso, a cada una de ellas, les queremos agradecer lo mucho que nos han aportado y lo mucho que nos han hecho crecer profesionalmente.

Vivir Barcelona desde su cultura, tradición, arquitectura, gastronomía y desde el ecoturismo es algo que no tiene precio y 10 años experimentando con todas estas ramas nos han hecho muy ricos.

Por eso, esperamos con los brazos abiertos a todas las experiencias que están por venir y a todas aquellas personas que aún nos quedan por conocer subidos en las bicicletas de Born Bike Tours Barcelona.

Intégrate en Barcelona subido en una bicicleta

14 de junio de 2018

Una de las mejores maneras para calificar la experiencia de nuestro viaje es a través del nivel de integración. Para llegar al máximo grado en Barcelona o en cualquier otra ciudad, te proponemos que cojas un mapa del carril bici y te vayas entrenando con tu bicicleta, el mejor transporte para disfrutar la ciudad a pie de calle.

Fotografía de Alejandro Lopez

Fotografía de Alejandro Lopez

Junio ya huele a verano y con la llegada del verano es inevitable empezar a pensar en nuestras merecidas vacaciones. Por eso hoy queremos recuperar algunas ideas que ya habíamos planteado en el blog pero que creemos sumamente importantes para la mejor experiencia en Barcelona.

Acercarnos a la gente de una ciudad a través de sus tradiciones, su cultura, historia y costumbres sociales es básico y para ello es importante movernos a pie de calle para que no se nos escape ni un detalle.

Cuando ya tenemos claro nuestro transporte, lo importante es el destino. Para ello es básico que nos informemos antes de salir de viaje. Informarse sobre mayores monumentos, explorar algunos rincones más especializados y, sobre todo, intentar coincidir con alguna fiesta popular.

Si conseguís subiros a el avión, bus o tren -sea cual sea el transporte que usáis para llegar- con toda la lección aprendida vuestro viaje será inigualable. Si no os da tiempo, tranquil@s, la ciudad está llena de servicios en los que os podemos ayudar compartiendo con vosotros todos nuestros conocimientos.

 

¿Qué sabéis del mejor medio de transporte? Historia y evolución de la bicicleta

18 de mayo de 2018

Nos encanta hablar de lo práctico que resulta movernos por Barcelona en bicicleta, pero ¿Qué sabemos de este increíble y, a la vez, sencillo medio de transporte? Aquí tenéis unos cuantos datos interesantes sobre su historia. 

Fotografía de Oberholster Venita

Hay muchas historias diferentes de la bicicleta. Una fuente afirma que la historia retrocede aproximadamente 600 años y es bastante diferente de la bicicleta que conocemos hoy en día. Otro día hablaremos de la fuente que afirma que la historia de bicicleta empezó en 1815 después de la erupción de un gran volcán, Monte Tambora, en  lo que es conocido ahora como Indonesia.

Seguidamente ponemos énfasis en las mayores hitas para la bicicleta que muestran l evolución que ha llevado a la bicicleta moderna:

1418 – Giovanni Fontana construye el primer vehículo de tierra impulsado por el hombre. Tiene cuatro ruedas y utiliza una cuerda conectada por engranajes a las ruedas.

1790 – Comte Mede de Sivrac inventa el “celerifere”. Tiene doa rueas y un asiento, pero sin dirección o pedales.

1817- Karl Drais invena la orientable “Laufmaschine”.

1866 – James Starley, un ingeniero británico inventa el velocípedo.

1870’s – Se inventa el monociclo.

1878 – Se fabrica la primera bicicleta portátil por William Grout.

1879 – Henry J. Lawson patenta la “bicyclette” – una bicicleta de seguridad propulsada por una cadena en las ruedas trasera.

1880’s – Se inventa el triciclo para adultos y ofrece una alternativa más dignificada que su equivalente de ruedas altas.

1885 – John Kemp Starley inventa la bicicleta de seguridad Rover en Inglaterra.

1894 – Michael B. Ryan consigue la primera patente para una bicicleta plegable.

1924- El “velocar” se inventa por Charles Mochet.

1933 – Las “cruiser bikes” son inventadas por Schwinn.

1979 – Joe Breeze crea la “mountain bike”.

1989 – Se lanza la bicicleta eléctrica de Sanyo Encale con baterías NiCd batteries – un gran avance de baterías de plomo.

1989 – Michael Kutter desarrolla lo que se considera el primer “pedelec”, una bicicleta eléctrica donde el pedaleo hace que el motor asiste el ciclista.

1991 – Se inventa la bicicleta “conference”.

 

Me gustaría compartir lo que dijo Ernest Hemingway sobre ir en bicicleta.
Es cuando vas en bicicleta que aprendes los entornos de un país mejor, ya que tienes que sudar al ir cuesta arriba por las colinas y después bajarlas en punto muerto ― Ernest Hemingway

 

 

Las mujeres son imparables y más si van en bicicleta

8 de marzo de 2017

El 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer, de este año ha coincidido con esta semana primaveral de Barcelona. Y en este día de lucha histórica, no queríamos dejar de recordar como la mujer sigue avanzando en bicicleta.

Fotografía de Manfred Antranias Zimmer

La bicicleta ha sido símbolo de revolución para las mujeres, rompiendo tabús como el de la fuerza y la capacidad de resistencia femenina a partir de una simple actividad al aire libre. La mujer se ha empoderado en este deporte hasta el punto en que muchas marcas de ciclismo ya han visto un nicho en el mercado especializado en este género.

Aunque está claro que la lucha continua.

La imagen de una mujer utilizando la bicicleta en su vida cuotidiana es algo que ya hemos interiorizado, aunque con muchos años de esfuerzo. Ahora nos hace falta interiorizar esta imagen en el mundo de la competición, dónde ellas también están dando grandes resultados.

De nuevo, queremos recordar esta histórica cita que Susan B. Anthony, sufragista norteamericana hizo en 1898: “Déjenme decirles lo que pienso de la bicicleta. Creo que ha hecho más por la emancipación de la mujer que cualquier otra cosa en el mundo. Da a las mujeres el sentimiento de libertad y autonomía. Doy gracias cada vez que veo a una mujer pedalear… La imagen de la mujer libre de tabús”.

A los más grandes de la historia les gusta (o gustaba) ir en bicicleta

La bicicleta es el mejor transporte para prácticamente todo el mundo, no es de extrañar que los grandes personajes de nuestra historia la vieran como algo más que un simple método de transporte.

Si te preocupa caerte de la bicicleta, nunca te subirás”, Lance Armstrong –ciclista profesional-.

Un consejo que nos puede ayudar en muchos momentos de nuestra vida y, además, resulta muy ilustrativo: quien nos lo da se ha pasado media vida encima de una bicicleta superando retos y casi todos nos hemos arriesgado en algún momento de nuestras vidas a montarnos en una bicicleta.

Siempre que ante la duda nos asalte el miedo lo mejor es recordar el día que nos lanzamos calle abajo sobre dos ruedas.

Aquellos que quieren controlar sus propias vidas e ir más allá de una existencia como meros clientes y consumidores, esa gente monta en bicicleta”, Wolfgang Sachs –investigador, escritor y profesor de medioambiente, desarrollo y globalización-.

Si alguien que dedica su carrera y su vida a teorizar un desarrollo más sostenible lo dice, será que es verdad que la bicicleta nos transforma y nos hace más libres del sistema consumista en el que vivimos.

Sólo aquel que pedalea diariamente hasta el trabajo puede sentir esta sensación de bienestar con el entorno y con uno mismo, sensación que se acentúa cuando te das cuenta de lo que ahorras en gasolina y gimnasio.

Albert Einstein montado en su bicicleta. Santa Barbara, 1933

Albert Einstein montado en su bicicleta.
Santa Barbara, 1933

Yendo en bicicleta es como mejor se conocen los contornos de un país, pues uno suda ascendiendo a los montes y se desliza en las bajadas”, Ernest Hemingway –periodista, escritor y viajero-.

Los contornos y cada uno de los rincones de las ciudades del país. Desde BornBike lo confirmamos cada día con nuestro trabajo, con la bicicleta vivirás una experiencia imposible de apreciar con otro tipo de transporte.

Y para mantener el listón bien alto aquí os dejamos una última frase célebre que creemos no necesita explicación:

La vida es como montar en bicicleta. Para mantener el equilibrio hay que seguir pedaleando”, Albert Einstein –el científico más reconocido del siglo XX-.

Las mujeres también iban en bicicleta

“Déjenme decirles lo que pienso de la bicicleta. Creo que ha hecho más por la emancipación de la mujer que cualquier otra cosa en el mundo. Da a las mujeres el sentimiento de libertad y autonomía. Doy gracias cada vez que veo a una mujer pedalear… La imagen de la mujer libre de tabús”.

Susan B. Anthony, sufragista norteamericana (1898)

JGKlein-Women_on_bicycles,_late_19th_Century_USATal y como declaraba en el siglo XIX la sufragista norteamericana, Susan B. Anthony, quién también había viajado en bicicleta, este vehículo fue uno de los muchos símbolos del empoderamiento de la mujer durante esta época.

Este hecho no se dio únicamente en Estados Unidos, también en muchas otras partes del mundo. Un caso muy similar es el de Gran Bretaña, ampliamente documentado por la Dra. Sheila Hanlon.

Y es que en este siglo la bicicleta fue un elemento rompedor que inició muchísimos debates: la mujer podía ir de un lugar a otro si la necesidad de ir acompañada por un hombre, se derrumbaba el prototipo de mujer físicamente débil, algunas vestimentas ya no eran cómodas para utilizarlas con la bicicleta… pequeños cambios que revolucionaron muchos aspectos y vencieron teorías ridículas como las surgidas del sector médico, des del que alertaban de daños físicos como la esterilización o el aborto, un intento inútil para seguir dominando a la mujer.

Aunque la evolución es obvia en muchos países aún queda mucho trabajo y recorrido para avanzar. Nosotros, en este día Internacional de la Mujer, queremos seguir recorriendo este camino junto a todas las mujeres subidos en este símbolo histórico, la bicicleta.